Kenalpot Nembak

Kenalpot mobil gw kok nembak-nembak ya..?

Kaya pistol aja..hehe

Tapi memang kenalpot dapat meletup dikarenakan adanya sisa gas buang yang belum terbakar dalam ruang bakar dan terbakar di dalam kenalpot. Maka meledaklah bahan bakar sisa tersebut didalam kenalpot sehingga terdengar letupan kecil.Biasanya letupan ini terjadi pada saat anda melepaskan pedal gas.

Untuk menghindari terjadi letupan seperti ini ada baiknya anda melakukan tune-up dengan point penting beritahu kepada mekanik bahwa anda mendengar letupan.

Mekanik yang baik pastinya akan melakukan tune-up disekitaran carburetor dan sistem pengapian.

Pengaturan pada karburator diperlukan agar campuran bahan bakar dan udara sempurna, meskipun tidak seratus persen sempurna namun pastinya akan mengurangi terjadinya pembakaran luar. Mengingat umur kendaraan dan komponennya.

Pengaturan pada sistem pengapian meliputi penyetelan timing (dengan cara memutar distributor dibantu dengan alat timing-light) mencari timing yang tepat sesuai dengan spek mesin. Tidak lupa juga memperhatikan kondisi busi dan menyetel celah (gap) agar pas.

Ada kalanya penyetelan klep juga diperlukan dalam masalah ini. Sebab disinilah pintu masuk bahan bakar bensin.

Jangan salah liat gambar yang ini… buat anda yang belon tau ini namanya flame thrower, ada alat khusus yang dicangkok pada sistem pembuangan kenalpot yang dihubungkan dengan switch, dengan memanfaatkan sisa gas buang.. namun ada beberapa kit yang secara khusus menambahkan bensin agar api yang dihasilkan bisa lebih panjang dan lebih “Gahar”

»» Baca selengkapnya.....

Tips Cara Membeli Aksesoris mobil yang Murah

Banyak orang berpendapat bahwa mobil yang dimilikinya adalah bagaikan isteri kedua baginya. Ketika mobilnya ngadat minta diperbaiki, maka uang apa saja dan berapa saja seketika itu juga digunakan untuk biaya perbaikan mobilnya tersebut. maka dari itu, Jika mobil anda sekarang ini kurang lengkap aksesoris mobilnya, maka segera bawa mobil anda tersebut ke bengkel mobil atau ke toko variasi mobil yang terdekat dari rumah anda namun lengkap stock asesorisnya mulai dari lampu-lampu, pelek mobil, gril depan BMW, klakson mobil dll. Jadikan isteri kedua anda tersebut lebih kinclong dan lebih cantik dari pada sebelumnya.

Bagi anda yang baru saja membeli mobil bekas, pasti anda akan menemukan kekurangan. Segera lengkapi mobil bekas yang baru anda beli tadi dengan aksesoris mobil yang berkualitas namun harganya kompetitif. Bawalah mobil anda ke bengkel mobil atau toko variasi mobil terdekat untuk di up-grade sedemikian rupa sehingga berubah penampilan dan performanya menjadi lebih menarik dan good-looking. Ada beberapa hal yang wajib anda perhatikan serentak pula anda laksanakan yakni beberapa tips cara membeli aksesoris mobil yang murah, antara lain:

1. Catat oleh anda berapa items atau jenis aksesoris mobil yang perlu anda beli. Buatlah klasifikasi atau urutan berdasarkan skala prioritasnya. Jika perlu beli semua items aksesoris mobil tersebut seandainya budget yang anda miliki mencukupi.
2. Pilih toko aksesoris mobil atau variasi mobil yang sangat lengkap dan terkenal karena anda bisa memilih berbagai macam merk, type, harga untuk sebuah items tertentu. Mintalah diskon untuk masing-masing items aksesoris mobil juga diskon dari total harga semua items aksesoris mobil yang anda beli.
3. Jangan fanatik terhadap aksesoris mobil merk tertentu. Pilihlah merk yang harganya lebih murah tapi kualitasnya cukup bagus.

Demikian tips dari kami, semoga mobil lama anda atau mobil bekas yang baru anda beli akan tampil lebih perfect dengan aksesoris mobil yang berkualitas.

»» Baca selengkapnya.....

Indonesia Raja Gas Dunia

Menurut Hari™ Indonesia dikenal sebagai salah satu negara penghasil gas dunia terbesar.Laman Nation Master bahkan menempatkan Indonesia dalam 10 besar negara penghasil gas terbesar di dunia. Indonesia berada di posisi kedelapan dengan cadangan gas mencapai 2.549 miliar kaki kubik. Posisi Indonesia berada di atas Australia yang memiliki cadangan gas 2.407 miliar kaki kubik dan Malaysia yang memiliki cadangan 2.230 miliar kaki kubik. Untuk kawasan Asia Tenggara seperti dikutip laman rovicky. wordpress.com, Indonesia bahkan berada di posisi teratas. Gas di Asia Tenggara mulai diketemukan dalam jumlah besar sejak akhir era 1970-an. Jumlah gas yang cukup besar pada waktu itu dianggap bukan sebagai bahan energi yang berguna dan memiliki nilai ekonomis. Banyak sumber minyak yang mengandung gas hanya membakar gasnya lewat flare (menara pembakar). Hal ini karena saat itu tidak ada (sangat terbatas) mesin yang mampu menggunakan energi gas ini sehingga gas tidak laku untuk dijual.

Kalau diproses menjadi gas alam cair (liquid natural gas/LNG), teknologinya waktu itu juga masih mahal. Di Indonesia pemrosesan gas menjadi LNG pertama kali dibangun di Nanggroe Aceh Darussalam pada 1974. Saat itu LNG baru diekspor ke Jepang. Jumlah cadangan gas di Asia Tenggara meningkat pesat pada era 1980-an. Total yang ditemukan mencapai lebih dari 182 Tcf (trillion cubic feet/triliun kaki kubik). Sedangkan total yang ada di bawah atau sering disebut inplace mencapai 223 Tcf dan hal tersebut masih ada kaitannya dengan postingan sebelumnya yang berjudul NGI, Peta Gas di Tanah Air. Kalau dibandingkan dengan cadangan di Australia yang hanya 120 Tcf dan Eropa yang hanya 58 Tcf, tentu cadangan gas di Asia Tenggara jauh lebih besar. Dari total cadangan tersebut, sekitar 100 Tcf-nya berada di Indonesia. Total keseluruhan cadangan gas Asia Tenggara mencapai 12% dari cadangan gas dunia yang sudah ditemukan. 

Sejumlah lapangan gas di Asia Tenggara tersebar di beberapa negara di antaranya di Vietnam yang memiliki cadangan sebesar 16 Tcf. Cadangannya tersebar di laut dangkal. Tetapi menurut Kanghari, cadangan di Vietnam sulit dikembangkan karena minimnya infrastruktur yang memadai serta jumlahnya yang kecilkecil. Lalu, cadangan lain tersimpan di Kamboja yang mencapai 75 Bcf (miliar kaki kubik/billion cubic feet). Hal yang sama juga terjadi dengan Vietnam. Karena minimnya infrastruktur, cadangan gas tersebut sulit dikembangkan. Sedangkan di Thailand cadangan gas mencapai 3.580 Bcf (3,5 Tcf) gas yang belum dikembangkan.

Sementara 73% dikembangkan operator tunggal Chevron. Menurut informasi yang diterima Eye Eagle bahwa lapangan gas di Negeri Gajah Putih itu tersebar di sejumlah wilayah sehingga memerlukan banyak anjungan. Sementara di Malaysia total cadangan gas yang belum dikembangkan mencapai 38 Tcf. Pasaran gas di Malaysia sebenarnya cukup bagus, tapi mengalami kendala kandungan gas CO2 yang cukup besar terutama di laut dangkal. Kemudian Filipina memiliki cadangan sebesar 4.270 Bcf (4,3 Tcf) yang menganggur (stranded). Myanmar memiliki 13 Tcf gas yang belum dikembangkan. Lalu bagaimana dengan Indonesia yang disebut-sebut sebagai salah satu Raja Gas Dunia. Indonesia disebut-sebut memiliki cadangan yang stranded sebesar 100 Tcf. Total gas yang terkandung di lapangan terbesar di Asia Tenggara ini sebesar 222 Tcf, tetapi 70%-nya berupa CO2.

Kandungan gas ikutan inilah salah satu masalah utama mengapa lapangan ini tidak mudah dikembangkan, menurut informasi yang diterima Dunia Berita. Indonesia juga dikenal sebagai negara yang telah memenuhi kontrak dengan pengiriman lebih dari 7.500 kargo LNG selama 24 tahun ke Jepang, Korea, dan Taiwan. Predikat Indonesia sebagai salah satu penghasil gas terbesar di dunia semakin kokoh dengan adanya proyek LNG Tangguh di Desa Tanah Merah, Kecamatan Babo,Kabupaten Manokwari, Papua. Lapangan dengan cadangan raksasa yang oleh mantan Presiden Soeharto diberi nama Tangguh tersebut ditemukan pada 1997. Lapangan gas ini merupakan proyek kelas dunia yang mengandung kurang lebih 18,3 Tcf cadangan gas alam dan telah dinyatakan sebagai cadangan memungkinkan yang telah diidentifikasi.

Kilang Tangguh disebut-sebut sebagai pusat LNG Indonesia yang baru karena secara geografis dekat dengan kawasan Asia Pasifik. Jarak dari LNG Tangguh ke Jepang misalnya hanya sekitar 2.200 mil, ke Korea Selatan hanya 2.350 mil, dan ke Taiwan hanya 1.600 mil. Karena itu menurut Reuni17 bahwa kilang LNG Tangguh paling ekonomis jika dibandingkan dengan kilang milik Malaysia atau Brunei Darussalam. Kini posisi Indonesia sebagai penghasil gas dunia diperkuat dengan cadangan gas Donggi Senoro yang diperkirakan produksi gas dari lapangan ini bisa bertambah 50 juta kaki kubik per hari (million metric standard cubicfeet per day/ MMSCFD) seiring ditemukannya cadangan baru. Di lapangan Senoro terdapat tambahan potensi sebesar 0,6 triliun kaki kubik (trillion cubic feet/Tcf) dan Matindok 0,76 Tcf.

Dari kedua lapangan itu bisa diproduksi sebesar 455 mmscfd per hari selama 15 tahun. Tingkat produksi tersebut berdasarkan status cadangan pada Januari 2010, kata General Manager JOB Pertamina-Medco Tomori Hendra Jaya dalam rapat dengan Komisi VII DPR di Jakarta beberapa waktu lalu. Sementara itu menurut Banaspati, terkait rencana penjualan gas dari lapangan gas Donggi Senoro itu, pihaknya mengatakan masih berketetapan menepati perjanjian jual beli gas (gas sales agreement/GSA) tentang penjualan ekspor melalui pipa untuk kilang PT Donggi Senoro LNG (DSLNG) sebesar 335 MMSCFD. Sisa dari produksi baru akan kita suplai kepada kebutuhan domestik, ujarnya.

Untuk pembeli domestik, lanjutnya, akan tetap menyesuaikan dengan kemampuan produksi yang ada.Dengan begitu,pihaknya belum dapat memutuskan untuk memenuhi permintaan tiga perusahaan nasional yang menyatakan minatnya membeli gas Donggi Senoro dengan total 211 mmscfd. Tiga perusahaan itu menurut Type Approval Partnership yakni PT Pupuk Sriwijaya (91 MMSCFD), PT Perusahaan Listrik Negara (50 MMSCFD), dan PT Panca Amara Utama (70 MMSCFD).

»» Baca selengkapnya.....

Honda BeAT, Ubah Ruang Bakar

Ruang bakar Honda BeAT aslinya punya bentuk dome atau seperti kubah. Bahasa kerennya hemi spherical atau hanya membulat. Secara teori, tidak menguntungkan. Karena kompresi dan debit gas bakar jadi rendah.

Untuk itu harus diperbaiki. “Paling bagus menggunakan bentuk ruang bakar bathtub. Seperti head BeAT yang dimodif oleh BRT,” jelas Marisan Kocek, mekanik yang menangani pacuan Aji Marongpong.

Aji Marongpong juara 1 kelas 130 cc Open di pentas MOTOR Plus Indonesian Super Matic Race malam minggu lalu di Bandung.

Menggunakan head yang juga sudah dicryo itu, menurut Kocek menguntungkan. Dengan ruang bakar bathtub mampu menciptakan debit gas bakar jadi lebih tinggi. Itu kalau berdasarkan pengukuran menggunakan flowbench.

Paling penting lagi, Kocek bisa membuat kompresi tinggi tanpa membuat jenong piston. Apalagi piston yang digunakan dari paket bore up Kawahara. Sehernya cukup ringan. Menguntungkan untuk motor balap. “Kepala piston bisa dibuat flat walau rasio kompresi dipatok 13,2 : 1,” jelas Kocek.

Jadi kelebihan bathtub ada tiga. Flow besar, piston ringan dan kompresi tinggi.Walau pada QTT hanya berhasil menduduki peringkat 6 dengan catatan waktu 45,323 detik. Namun saat race Aji langsung menyodok ke depan. Baik di race 1 maupun 2.

Tinggal atur lubang porting dan noken as. Lubang isap oleh Kocek dibuat serba lurus. Maksudnya agar laju gas bakar jadi lebih singkat. "Untuk kem, modifikasi dari Kawahara K2 dipapas 3 mm," kata Mariasan Kocex selaku mekanik dari tim Kawahara. Durasinya berkisar 270-an.

Per klep juga dibuat tidak terlalu keras. Karena motor matik punya rpm tidak terlalu tinggi. “Cukup menggunakan pegas klep milik Suzuki Smash. Per ini cukup pendek namun punya lift yang tinggi,” ucap Kocek yang juga pembalap itu.

Oh ya, untuk klep menggunakan punya Sonic namun mereknya Kawahara dengan ukuran 27/23. Cek cek cek semua merek sendiri.

Bener nih? Lumayan, padahal kata­nya semua dikerjakan singkat.  (motorplus.otomotifnet.com)

Cukup Setel Angin

Seri MPISMR di Bandung ini digelar dalam dua waktu. Artinya race 1 berlangsung siang hari sedangkan race 2 malam hari. Tentu saja perbedaan ini perlu penyesuaian beberapa hal dari segi setingan karburator.  

Untuk motor pacuan Aji Marompong ini sepertinya tidak terlalu banyak yang diutak-atik memasuki race 2 di malam hari. "Untuk spuyer, tidak dilakukan pergantian. Hanya anginnya saja yang kita seting ulang," cerita Kocex yang bilang kalau balap malam dibuat lebih kering. 

DATA MODIFIKASI

 Blok: Kawahara
Roller: Kawahara 8 gram
Karbu: PE 28
Spuyer: 118/45

»» Baca selengkapnya.....

Audi R8 Kinclong Garapan Anderson

JERMAN – Pada dasarnya, tampilan Audi R8 sudah cukup membuat orang terpesona. Namun rumah modifikasi Anderson yang bermaskas di Jerman, tergoda untuk merubah tampilan mobil sport tersebut menjadi terlihat lebih modern dengan warna tampilan yang gelap kinclong dan elegan.

Mobil dua pintu yang dijuluki Hyper Black Edition itu tampil sangat berbeda dibanding versi standarnya, karena telah mengalami perubahan di hampir seluruh sektor. Mulai dari segi Interior, Eksterior, dan bagian mesin yang di modif oleh si desainer.

Dimulai bagian mesin, walau Hyper Black Edition tetap menggunakan mesin V10 5.200 cc, kali ini sang desainer Anderson mengganti mengganti beberapa komponennya, sehingga yang tadinya kekuatan Audi R8 hanya 525 hp kini menjadi 589 hp.  

Dikutip dari Autoevolution, Rabu (15/3/2011), untuk menambah kesan sporty, Hyper Black Edition di lengkapi knalpot costum yang sporty dan lebih ringan 22kg.

Selain itu mobil ini menggunakan sports air filters dan Electronic Control Unit (ECU) yang telah disetting ulang berfungsi untuk melakukan optimasi pada mesin.

Sesuai dengan namanya, Hyper Black Edition didesain dengan tampilan keseluruhan warna hitam, baik eksterior maupun interior.

Untuk eksterior mobil ini di dilapisi serat karbon dari spoiler depan, spoiler belakang, hingga diffuser belakang. Selain itu, untuk menambah sporty namun tetap elegan, sang desainer menggunakan pelek berukuran 19 inchi dengan tambahan warna Racing Orange pada bagian tepi.

Sedangkan untuk bagian interior, Hyper Black Edition tetap menggunakan serat karbon yang di balut kulit Orange Alcantara, stir kemudi sport dan material khusus lainnya.

“Setelah mencapai kecepatan 100 km / jam, spoiler belakang bergerak secara otomatis seperti menggunakan sihir, sehingga mobil terlihat bagaikan UFO,” jelas Anderson Jerman.

»» Baca selengkapnya.....

ANIMASI AIRBRUSH MOTOR SKUTER

                                GAMBAR. ANIMASI AIRBRUSH MOTOR SKUTER

2009 This year seems to be the resurrection of "iron horse" or better known automated with motor matic. Because many of modifikator look at this bike as a spill their creativity in memodif become more stylish appearance. This is also evidenced by the dominance of the number of participants who register their motor matic contest to contest the modification, Djarum Black MOTODIFY 2009 (23-24/5) which was held at the Convention Center Grage.


Facts matic triumph motorcycles also depicted through the champion category Airbrush Animation Eko Wahyanto claim, from the workshop Exxo Art. Yamaha Mio brings lansiran 2007, with the concept of low-rider and more emphasis on the motive airbrush realists. Figure realist thorough attached to the motor body, none are left. The difficulty does not come from the application of the bodinya overall picture, but it happened on the complexity of the picture carried disclosures. While the sector is not experiencing a change machine, which relied on the specification still uses the original runway kitchen manufacturers tuning fork logo.


"The work overall is not complicated, I feel it in the process of disclosure of the image that I stretcher. Because not all people understand what I mean in the picture, so the depiction of detail necessary to airbrush her," said modifikator this one. Due to the chosen theme of the animated cartoon Star Wars movie should be considered an appropriate disclosure mature to understand clearly the purpose picture film characterizations.


Team-based workshops in Pondok Bambu, East Jakarta is not no good come all the way to Cirebon, because the performance achieved quite encouraging that won first prize in the category of best Airbrush Animation. Aimed at conveying his ideas to anyone who witnessed the bike, Eko must be willing to spend around Rp. Pour 10 millions for this concept.


Meanwhile, when asked about his opinion about the event, Eko said, events like this are excellent for stimulating creativity of modifikator to continue work, as well as his determination to create new concepts better. This aims at the intention to participate in the event MOTODIFY participate further, and try to reach the main title of Best Black bike.

»» Baca selengkapnya.....

Honda Revo Hottest Graphic Airbrush Contest

Honda Revo Hottest Graphic Airbrush Contest

No useless wander away from Bandung to Palembang, and this is good enough for young people. The reason Ian Suryana, 27 are from Bandung have found life and love of the automotive two-wheeler. Proven in Palembang he could live independently and successfully making modifications to the motorcycle airbrush favorite Revo. Isabella thus the nickname given by the owner for the Revo lansiran 2007.


Interested in Graphis and consider modifications to appear prominently in color application "ngejreng", and also thanks to the advice and opinion from friends in Palembang clubnya Motor Club was chosen airbrush with pink Graphis. This decision was taken based on the consideration that in Palembang for color Graphis is still relatively small, so says the man who has a service bureau business vehicle registration is extended. Airbrush work is entrusted to the Posyan garage located in the city of Flower, the cost spent around Rp 7 million.


There is one interesting thing at the exact legs alloy, in order to align with the bright display Ian chose the material thickness of 1 cm ACRILYC as a replacement wheel. "The purpose of the use ACRILYC so it looks increasingly merged with bodinya bright, although not part dibrush", he said.


Sector support legs, the device chosen suspension system with a custom system upside down. Other tools available in the form of wheel braking system, in the front still rely KALIPER Revo's rear while braking device was placed in a Satria.


Standard engine and racing away from the impression, then all the components contained in the original kitchen aka runway still had not changed one bit. Chrome coating color into all parts of the machine for the Revo. Only look at the stern exhaust some fruit with extraordinary measures.

»» Baca selengkapnya.....